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Produkt zum Begriff Schlimmer:


  • Es könnte schlimmer sein (Wurmitzer, Mario)
    Es könnte schlimmer sein (Wurmitzer, Mario)

    Es könnte schlimmer sein , Anna arbeitet für Alpha Solutions, einen multinationalen Kon-zern, um den sich ein Kult gebildet hat. Die Liebe zum Unter-nehmen gilt als heilige Pflicht, Privatleben als altmodische Idee. Viele Mitarbeiter haben das Firmengelände noch nie verlassen. Als Anna einer Gruppe rebellischer Jugendlicher erklärt, sie könnten alles erreichen, wenn sie sich nur anstrengten, glaubt sie sich zum ersten Mal selbst nicht mehr. Sie hat genug von den Lügen, die ständig erzählt und wiederholt werden sollen. Zunehmend fällt es ihr schwer, auf das zu vertrauen, was sie denken soll. Ihr Freund Thomas kann das nicht nachvollziehen. Er hat sich damit abgefunden, dass alles ist, wie es ist. Den Wunsch, etwas zu verändern, findet er befremdlich. Und er ist sich sicher, sein Leben mit Anna verbringen zu wollen. Immerhin haben die beiden im Zuge des Partnervermittlungsprogramms von Alpha Solutions erfahren, füreinander bestimmt zu sein. Als sie sich von ihm trennt, begreift er nicht, wie es so weit kommen konnte. Nüchtern und mit lakonischem Humor blickt Mario Wurmitzer in seinem zweiten Roman auf eine Welt im Jahr 2037, von der man sagt, es könnte alles noch schlimmer sein. Die Grenzen dessen, was möglich ist, haben sich ein Stück weit verschoben, aber nicht allzu weit. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202308, Produktform: Leinen, Autoren: Wurmitzer, Mario, Seitenzahl/Blattzahl: 247, Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Luftschacht Verlag, Verlag: Luftschacht Verlag, Verlag: Luftschacht e.U., Länge: 209, Breite: 131, Höhe: 29, Gewicht: 346, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2975429

    Preis: 24.00 € | Versand*: 0 €
  • Die Coopers - Schlimmer geht immer | Zustand: Neu & original versiegelt
    Die Coopers - Schlimmer geht immer | Zustand: Neu & original versiegelt

    Die Coopers - Schlimmer geht immer

    Preis: 13.95 € | Versand*: 4.95 €
  • Egely, György: Verbotene Erfindungen Band 2 - Es ist alles noch viel schlimmer!
    Egely, György: Verbotene Erfindungen Band 2 - Es ist alles noch viel schlimmer!

    Verbotene Erfindungen Band 2 - Es ist alles noch viel schlimmer! , Weitere bahnbrechende Erfindungen - verboten, ignoriert, vergessen Auf dem Umschlag sind zwei Schiffe zu sehen. Das erste - ein damals in Europa weitverbreitetes - ist ein schwerfälliges, kompliziert getakeltes Schiff, das viele Seeleute zum Manövrieren benötigt. Es wurde von Kaufleuten gebaut und weist eine überholte, schlecht ausgearbeitete Technik auf. Dennoch eroberten Europäer mit ihm Kontinente und kolonisierten Reiche. Das andere stammt aus dem alten China. Seine Segel ähneln den Flügeln von Vögeln. Es ist der König unter den Segelschiffen und wurde 2000 Jahre vor seinem europäischen Bruder erbaut. Es hätte die Welt erobern können, doch der damalige chinesische Kaiser verbot es ... Die ebenfalls auf dem Umschlag abgebildete Maschine erzeugte weit mehr Energie, als sie für ihren Antrieb benötigte. Dieser Traum wurde im Jahr 1879 verwirklicht und dann vergessen ... Treibstofflose Energieerzeugung Tag und Nacht ... Antigravitation, Teleportation ... Unbekannte Arten von elektromagnetischen Wellen ... Transmutation von Materie ... Erfindungen, die einst existierten, aber aus verschiedenen Gründen verloren gingen ... Wir sind nicht mehr weit von der endgültigen Explosion der Energiepreise und der daraus resultierenden wirtschaftlichen und sozialen Krise entfernt. Diese selbstzerstörerische Lebensweise kann nicht mehr lange aufrechterhalten werden. Kann die Wiederentdeckung von »revolutionär alten« Erfindungen die Gefahr abwenden? Oder ist es schon zu spät? Die mächtigsten und wohlhabendsten Reiche der Geschichte sind untergegangen, weil sie den technologischen Fortschritt ignoriert sowie die Dynamik bahnbrechender Entdeckungen und Erfindungen gebrochen haben. Die Geschichte scheint sich zu wiederholen ... , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 22.99 € | Versand*: 0 €
  • MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 62 l/min MSW-PFT-120-P
    MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 62 l/min MSW-PFT-120-P

    Sie wollen mit Ihrem Rasenmäher nicht an die Tankstelle heranfahren oder kleine Benzinkanister zu Ihrem Boot schleppen? Dann nutzen Sie die mobile Tankstelle mit elektrischer Pumpe von MSW! Das Benzin transportieren Sie in der mobilen Tankstelle mühelos überall dorthin, wo es gerade gebraucht wird. Und mit dem Zapfhahn ist Ihr Gerät im Nu aufgefüllt. Die mobile Tankanlage ist mit zwei Rädern und einer Zapfpistole ausgerüstet. Am großen integrierten Griff ziehen Sie sie mühelos dorthin, wo gerade Benzinmangel herrscht. Der Tankbehälter ist aus langlebigem wie stabilen Kunststoff gefertigt, in dem Sie optimal Treibstoff wie Benzin oder Diesel lagern. Mit einem Fassungsvermögen von 120 l haben Sie immer genügend Kraftstoff für kleinere wie größere Geräte parat, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Die robuste Zapfanlage bedienen Sie mit einer elektrischen Pumpe, die bei max. 260 W eine Drehgeschwindigkeit von bis zu 3200 U/min erreicht. Sie wird an eine 12 V DC Gleichstromquelle angeschlossen und erreicht einen Einsatzdauer von 30 min, danach müssen Sie für weitere Tankeinsätze 30 min pausieren. Mit der Schutzklasse IPX4 ist die mobile Tankanlage gegen Spritzwasser aus allen Richtungen geschützt. Die Zapfpistole liegt Ihnen sicher in der Hand und ist über einen 4 m langen Schlauch mit der Pumpe des Tankbehälters verbunden. Das Benzin oder den Dieselkraftstoff fördern Sie zuverlässig zur elektrischen Pumpe mit einem 0,7 m langen Schlauch aus dem Tank. Für den Transport befestigen Sie den Schlauch an einem Haken. Mit einer Durchflussrate von 62 l/min versorgen Sie im Handumdrehen alle kraftstoffbetriebenen Geräte wie Boote, Traktoren, Laubbläser oder Rasenmäher. Keine langen Wartezeiten, direkt vor Ort, wo der Treibstoff benötigt wird!

    Preis: 579.00 € | Versand*: 0.00 €
  • Was ist schlimmer Diesel Benzin oder Benzin Diesel?

    Was ist schlimmer Diesel Benzin oder Benzin Diesel? Diese Frage ist nicht eindeutig zu beantworten, da beide Kraftstoffe ihre eigenen Vor- und Nachteile haben. Diesel kann zwar einen höheren Energiegehalt haben und somit effizienter sein, aber er erzeugt auch mehr Schadstoffemissionen wie Stickoxide. Benzin hingegen verbrennt sauberer, produziert aber mehr CO2. Letztendlich hängt es von verschiedenen Faktoren ab, welcher Kraftstoff als "schlimmer" angesehen wird, wie z.B. Umweltauswirkungen, Gesundheitsrisiken und Verfügbarkeit.

  • Was ist schlimmer Benzin Diesel?

    Was ist schlimmer Benzin Diesel? Diese Frage kann nicht eindeutig beantwortet werden, da beide Kraftstoffe ihre eigenen Vor- und Nachteile haben. Benzin ist in der Regel teurer als Diesel, aber Diesel-Fahrzeuge haben oft einen höheren Kraftstoffverbrauch. Diesel-Fahrzeuge stoßen auch mehr Stickoxide aus, während Benzin-Fahrzeuge mehr Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid emittieren. Letztendlich hängt die Wahl zwischen Benzin und Diesel von individuellen Präferenzen, Fahrzeugtyp und Verwendungszweck ab.

  • Ist Diesel schlimmer als Benzin?

    Die Frage, ob Diesel schlimmer als Benzin ist, ist eine komplexe und kontroverse Debatte in der Automobilindustrie und Umweltforschung. Diesel hat einen höheren Energiegehalt als Benzin, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt, aber auch zu einer höheren Emission von Stickoxiden und Feinstaub. Diese Schadstoffe können sowohl die Luftqualität als auch die Gesundheit der Menschen beeinträchtigen. Einige Studien deuten darauf hin, dass Dieselautos insgesamt mehr Treibhausgase emittieren als Benzinautos, was zu einem höheren Beitrag zum Klimawandel führen könnte. Es ist wichtig, dass Regierungen und Automobilhersteller Maßnahmen ergreifen, um die Umweltauswirkungen von Diesel- und Benzinfahrzeugen zu reduzieren und auf alternative Antriebsarten umzusteigen.

  • Was ist schlimmer Benzin oder Diesel?

    Was ist schlimmer Benzin oder Diesel? Diese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten, da beide Kraftstoffe unterschiedliche Auswirkungen auf die Umwelt haben. Benzin verbrennt sauberer als Diesel und produziert weniger Partikel und Stickoxide, jedoch enthält es mehr Kohlenwasserstoffe. Diesel hingegen erzeugt mehr Stickoxide und Feinstaub, ist aber energiereicher und hat einen höheren Wirkungsgrad. Letztendlich hängt es von verschiedenen Faktoren ab, welcher Kraftstoff als schlimmer angesehen wird, wie zum Beispiel die Art der Fahrzeugnutzung und die Abgasreinigungstechnologien.

Ähnliche Suchbegriffe für Schlimmer:


  • MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 37 l/min MSW-PFT-120-D
    MSW Mobile Tankstelle - mit elektrischer Pumpe, Zapfhahn und Räder - 120 l - 37 l/min MSW-PFT-120-D

    Sie wollen mit Ihrem Rasenmäher nicht an die Tankstelle heranfahren oder kleine Benzinkanister zu Ihrem Boot schleppen? Dann nutzen Sie die mobile Tankstelle mit elektrischer Pumpe von MSW! Das Benzin transportieren Sie in der mobilen Tankstelle mühelos überall dorthin, wo es gerade gebraucht wird. Und mit dem Zapfhahn ist Ihr Gerät im Nu aufgefüllt. Die mobile Tankanlage ist mit zwei Rädern und einer Zapfpistole ausgerüstet. Am großen integrierten Griff ziehen Sie sie mühelos dorthin, wo gerade Benzinmangel herrscht. Der Tankbehälter ist aus langlebigem wie stabilen Kunststoff gefertigt, in dem Sie optimal Treibstoff wie Benzin oder Diesel lagern. Mit einem Fassungsvermögen von 120 l haben Sie immer genügend Kraftstoff für kleinere wie größere Geräte parat, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Die robuste Zapfanlage bedienen Sie mit einer elektrischen Pumpe, die bei max. 150 W eine Drehgeschwindigkeit von bis zu 4200 U/min erreicht. Sie wird an eine 12 V DC Gleichstromquelle angeschlossen und erreicht einen Einsatzdauer von 30 min, danach müssen Sie für weitere Tankeinsätze 30 min pausieren. Mit der Schutzklasse IPX4 ist die mobile Tankanlage gegen Spritzwasser aus allen Richtungen geschützt. Die Zapfpistole liegt Ihnen sicher in der Hand und ist über einen 4 m langen Schlauch mit der Pumpe des Tankbehälters verbunden. Das Benzin oder den Dieselkraftstoff fördern Sie zuverlässig zur elektrischen Pumpe mit einem 0,7 m langen Schlauch aus dem Tank. Für den Transport befestigen Sie den Schlauch an einem Haken. Mit einer Durchflussrate von 37 l/min versorgen Sie im Handumdrehen alle kraftstoffbetriebenen Geräte wie Boote, Traktoren, Laubbläser oder Rasenmäher. Keine langen Wartezeiten, direkt vor Ort, wo der Treibstoff benötigt wird!

    Preis: 369.00 € | Versand*: 0.00 €
  • MSW Mobile Tankstelle - mit Zapfhahn und Räder - 120 l MSW-PFT-120-M
    MSW Mobile Tankstelle - mit Zapfhahn und Räder - 120 l MSW-PFT-120-M

    Sie wollen mit Ihrem Rasenmäher nicht an die Tankstelle heranfahren oder kleine Benzinkanister zu Ihrem Boot schleppen? Dann nutzen Sie die mobile Tankstelle von MSW! Das Benzin transportieren Sie in der mobilen Tankstelle mühelos überall dorthin, wo es gerade gebraucht wird. Und mit dem Zapfhahn ist Ihr Gerät im Nu aufgefüllt. Die mobile Tankanlage ist mit zwei Rädern und einer Zapfpistole ausgerüstet. Am großen integrierten Griff ziehen Sie sie mühelos dorthin, wo gerade Benzinmangel herrscht. Der Tankbehälter ist aus langlebigem wie stabilen Kunststoff gefertigt, in dem Sie optimal Treibstoff wie Benzin oder Diesel lagern. Mit einem Fassungsvermögen von 120 l haben Sie immer genügend Kraftstoff für kleinere wie größere Geräte parat, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Die robuste Zapfanlage aus Gusseisen und Stahl bedienen Sie manuell mit einem Hebel. Dabei erreichen Sie eine Drehgeschwindigkeit von bis zu 60 U/min. Die Zapfpistole liegt Ihnen sicher in der Hand und ist über einen 2 m langen Schlauch mit dem Tankbehälter verbunden. Das Benzin oder den Dieselkraftstoff fördern Sie zuverlässig zur Pumpe mit einem 0,7 m langen Schlauch aus dem Tank. Für den Transportbefestigen Sie den Schlauch an einem Haken. Mit einer Durchflussrate von 20 l/min versorgen Sie im Handumdrehen alle kraftstoffbetriebenen Geräte wie Boote, Traktoren, Laubbläser oder Rasenmäher. Keine langen Wartezeiten, direkt vor Ort, wo der Treibstoff benötigt wird!

    Preis: 329.00 € | Versand*: 0.00 €
  • ELMAG Treibstoffschlauch Benzin/Diesel 6x3mm 10bar - 9503730
    ELMAG Treibstoffschlauch Benzin/Diesel 6x3mm 10bar - 9503730

    für Benzin- und Dieselstromerzeuger -

    Preis: 17.69 € | Versand*: 5.95 €
  • 4x Metallkanister olivgrün 20 Liter Benzin Diesel
    4x Metallkanister olivgrün 20 Liter Benzin Diesel

    4x Metallkanister 20lolivgrün Ideal zum Transport von Benzin oder Diesel geeignet Ein Metallkanister zum Transportieren und Aufbewahren verschiedener Arten von Flüssigkeiten. Der Kanister ist aus Stahlblech beidseitig pulverbeschichtet dadurch sehr korrosions- und witterungsbeständig. Die solide Verarbeitung garantiert zudem eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen. Das Produkt ist mit einer Dichtung unter dem Stopfen ausgestattet. Die Dichtung garantiert die Dichtigkeit des Kanisters. Eigenschaften Metallkanister Robuster Kraftstoffkanister aus Metall - 08 mm stark Leichte Bauweise Fassungsvermögen je 20 Liter mit breitem Entlüftungskanal für Benzin Dieselkraftstoff Maschinenöl und Ethanol geeignet Keine Prüfung für Bioethanol stabil geschweißte Griffe mit Jerrycan-Verschluss pulverbeschichtetes Gehäuse Bohrungen für Ausgießer Clip spezielle Kennzeichnung Maße ca.52 x 42 x 16 cm HxBxT Gewicht ca. 4500 g Farbe Olivgrün RAL 6003 Lieferumfang 4x Metallkanister 20 Literolivgrün

    Preis: 84.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Ist Diesel wirklich schlimmer als Benzin?

    Ist Diesel wirklich schlimmer als Benzin? Diese Frage ist nicht einfach zu beantworten, da es von verschiedenen Faktoren abhängt. Diesel hat einen höheren Energiegehalt als Benzin, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt. Allerdings emittiert Diesel auch mehr Stickoxide und Feinstaub, die schädlich für die Umwelt und die Gesundheit sind. Zudem gibt es Unterschiede in der Herstellung und Verarbeitung von Diesel und Benzin, die sich auf die Umweltauswirkungen auswirken können. Letztendlich hängt es davon ab, wie und wo der Kraftstoff verwendet wird, um zu beurteilen, ob Diesel wirklich schlimmer als Benzin ist.

  • Was ist schlimmer Diesel statt Benzin oder Benzin in Diesel?

    Was ist schlimmer Diesel statt Benzin oder Benzin in Diesel? Beide Situationen können zu ernsthaften Schäden am Motor führen. Wenn Diesel statt Benzin getankt wird, kann dies zu einer Beschädigung des Kraftstoffsystems führen, da Diesel eine höhere Viskosität hat und nicht so leicht verbrennt wie Benzin. Wenn hingegen Benzin in einen Dieselmotor gelangt, kann dies zu einer vorzeitigen Zündung führen, was zu schweren Motorschäden führen kann. In beiden Fällen ist es ratsam, sofort professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um größere Schäden zu vermeiden.

  • Was ist schlimmer: Diesel statt Benzin oder andersherum?

    Es ist schwierig zu sagen, was schlimmer ist, da sowohl Diesel als auch Benzin ihre eigenen Umweltauswirkungen haben. Diesel hat einen höheren Energiegehalt und erzeugt daher mehr CO2-Emissionen pro Liter. Es erzeugt jedoch weniger Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe als Benzin. Benzin hingegen hat einen niedrigeren Energiegehalt, erzeugt aber mehr Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe. Letztendlich hängt die Schädlichkeit davon ab, wie die Fahrzeuge verwendet werden und wie effizient sie sind.

  • Was ist schlimmer: Diesel statt Benzin oder andersherum?

    Es ist schwierig zu sagen, was schlimmer ist, da sowohl Diesel als auch Benzin ihre eigenen Vor- und Nachteile haben. Diesel hat einen höheren Energiegehalt und eine bessere Kraftstoffeffizienz, produziert jedoch mehr Stickoxide und Partikel. Benzin hat einen niedrigeren Energiegehalt und eine geringere Effizienz, produziert aber weniger Schadstoffe. Letztendlich hängt es von den individuellen Umweltauswirkungen und den spezifischen Fahrzeugen ab.

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